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廢棄塑料熱解之廢水、廢氣處理綜述
Ocean Yu, Andrew Zao and Alfred Cheung 上一篇綜述聚焦在廢棄塑料熱解前的分揀處理裝備的智能化技術。此綜述會繼續探討廢棄塑料在熱解後的廢水、廢氣等處理工藝及發展方向。 防範廢棄塑料熱解的二次污染風險主要包括二個方面內容 ；防範廢棄塑料在熱解後的廢水、廢氣等污染及創新工程技術。 防範熱解廢水污染風險的工程技術 清洗技術 清洗工藝包括水基清洗和無水清洗等兩種， 創新重點是 ：開發綠色環保清洗裝備、高效節能降耗清洗技術 以及智能控制和檢測技術。 水基清洗 水基清洗是最為常用的廢舊塑料清洗的方法。
廢棄塑料熱解之智能分揀綜述
Ocean Yu, Andrew Zao and Alfred Cheung 熱解前的分揀處理裝備的智能化設備成為廢棄塑料熱解工業中的關註焦點。目標是：從原始的手工作業過渡到自動化、清潔智能化裝備運作。所以要開發適合於各種廢棄混合塑料的智能化分類分離技術與裝備，實行廢棄塑料的高速高效自動化分離，解決傳統靠人工和化學分離的低效率和高污染的問題。 智能傳感分揀技術 智能傳感技術是實現類似人類視覺 ( 眼睛 + 視覺神經中樞 + 視覺神經細胞 ) 的功能，實現真正意義的智能化檢測和重要的質量控制技術。系統由中央控制器、
Hong Kong staring at plastic waste crisis if workable recycling plan remains out of reach
With mainland China set to stop solid waste imports, and stricter controls imminent on global plastic waste movement,
Coronavirus face masks that end up in the sea will take 450 years to degrade, marine conservation group warns
Discarded surgical face masks will add to the mountain of plastic we disgorge into the oceans every year
廢塑膠裂解及催化劑研究進展與展望
一、廢塑膠裂解催化劑研究進展 1、裂解的獨特性:通過裂解法將廢塑膠轉化為燃料油的技術既可以解決環境污染問題,又能夠緩解能源緊缺問題,尤其可以從根本上解決難以回收的低密度聚乙烯 (LDPE)、聚丙烯 (PP)和 聚苯乙烯 (PS)等類型的塑膠以及混合廢塑膠的回收利用問題,是目前廢塑膠回收利用技術中非常具有前景的研究方向1。 2、熱裂解:反應溫度高,反應時間長,所得汽油辛烷值低,且含有大量烯烴,誘導期短;柴油凝點高,十六烷值低,含蠟量高;輕油收率低,產品品質較差。 廢塑膠熱裂解製油技術是當前較成熟的廢塑膠回收利用技術2。 3、催化裂解:催化裂解是在催化劑存在條件下進行的裂解過程,在實際反應過程中熱裂解和催 化裂解同時發生。 和熱裂解相比,催化裂解過程反應溫度更低、反應時間更短、液態產物收率更高。 不同的催化劑對廢塑膠裂解的影響各有特點,Y型分子篩及其改性催化劑孔徑和酸性適中,液態產物收率較高,油品品質較高;MFI型分子篩催化劑抗積炭性能好,液態產物中芳烴選擇性好;黏土類催化劑酸性溫和,液態產物收率高3。 4、四類催化劑:分子篩類、黏土類和無定形氧化鋁-二氧化矽催化劑屬酸性催化劑,其裂解廢塑膠機理為碳正離子機理4; 鹼金屬氧化物催化劑裂解廢塑膠機理為碳負離子機理5; 過渡金屬負載型催化劑具有雙功能,其中,金屬活性位起加氫 - 脫氫作用,載體酸性位起異構化作用; 而粉煤灰催化劑可同時實現廢塑膠與粉煤灰兩種廢棄物的綜合回收利用。
Plastics – Friend or Foe?
Take a look around you, we are surrounded by plastics. From our morning toothbrush to our nighty-night light